Print artikel

Commentaren, Nieuws en Achtergrond

nieuwsbericht

Efficiëntere aanpak van tunnelveiligheid

Standaardisatie van de veiligheidssystemen voor verkeerstunnels moet een einde maken aan ‘complexe, onbewezen, niet kosteneffectieve en onbeproefde inpassing van systemen’, aldus minister Eurlings van Verkeer in een brief aan de Kamer. Tot dusverre werd voor elke tunnel het wiel opnieuw uitgevonden, met als toonbeeld van hoe het niet moet de tunnels in de A73 bij Roermond.

U kunt dit artikel alleen lezen als u abonnee bent van SC. Klik hier voor meer informatie over een (proef-)abonnement.


A2 Leidsche Rijn

Voor de vrijwel voltooide tunnel in de A2 bij Leidsche Rijn komen de maatregelen te laat, voor deze tunnel is er nog sprake van tijdrovend maatwerk van de tunneltechnische installaties. Tot september 2011 zal het (detail)ontwerp voor de verkeers- en tunneltechnische installaties, evenals het ontwikkelen van de benodigde besturingssoftware en het uitvoeren van systeemacceptatietesten en -integratietesten plaatsvinden. Dan volgt een periode van oefeningen door de brandweer, vergunningverlening en (gefaseerde) ingebruikname. Medio 2012 kan de tunnel volledig worden gebruikt.